| 中缅原油管道起点开工 昆明将建千亿产值石化基地 |
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| 2009-11-06 14:47 文章来源：都市时报 |
| 文章类型：摘编 内容分类：新闻 |
[我的钢铁] 2009-11-06 09:56:11 试用手机平台
备受瞩目的中缅原油管道日前获得突破性进展。昨日从中国石油天然气集团公司获悉，该管线在缅甸境内的起点——马德岛的码头工程于10月31日正式开工建设，这是中缅原油管道中最重要的配套设施之一。从缅甸至昆明，在中国大西南正在储诸实施并打通一条绕开马六甲“瓶颈”的油气战略通道，而在昆明将形成产值1000亿至1500亿元的大型石化基地。
中缅原油管道全长771公里
据了解，马德岛是中缅原油管道的起点，周边水域水深24米，地质条件、自然条件及水深条件较好，是皎漂湾内的天然良港，适合建设大型油轮原油卸载码头以及原油罐区等储运设施。中缅原油管道将从马德岛出发，经缅甸若开邦、马圭省、曼德勒省和掸邦，从云南瑞丽进入中国。管道全长771千米，一期设计年输送能力达1200万吨。
昨日同时获悉，中缅原油管道的主体管线铺设已开始前期施工准备。以马德岛码头工程的开建为起点，中缅管道的主体铺设也将展开。目前，前期的施工准备工作，如物流招标、道路基础等已经开始进行。明年10月前，中缅原油管道将步入全面施工阶段。
在中缅原油管道项目码头工程开工典礼上，中石油集团副总经理廖永远指出，建设中缅原油管道项目有利于两国油气资源和工业发展的互补，符合中缅两国“互利双赢、共同发展”的长远利益，对促进两国经济的共同发展具有重要意义，必将开启中缅两国能源领域合作的恢宏篇章。
中国石油东南亚管道有限公司总经理张加林则称，中缅原油管道是中缅两国人民再续胞波（兄弟）情谊、共谱双赢华章的又一见证。张加林说，早在2006年10月29日，中缅双方就油气管道合作达成一致意见。2009年3月26日，双方签署《关于建设中缅原油和天然气管道的政府协议》。2009年6月16日，双方签署《关于开发、运营和管理中缅原油管道项目谅解备忘录》，为中缅原油管道建设铺平了道路。
根据谅解备忘录，中缅原油管道项目包括起自缅甸马德岛、通过缅甸终至中国交付点的原油管道、储运设施及其附属设施，以及在缅甸马德岛建设的一个可从超大型油轮卸载原油的码头和终端及附近建设的原油储运设施及其他附属设施。双方同意由中国石油设计、建设、运营和管理原油管道项目，原油管道的设计能力是2200万吨/年。
中石油全方位布局昆明
依照规划，中缅原油管道在进入中国后，将经过大理、楚雄等地，最后抵达昆明。与原油管道几乎并行，中石油还将修建一条天然气管线，以进口缅甸境内天然气，年输气能力为120亿立方米。
围绕中缅原油管道，中石油也加紧了对昆明的布局。自今年8月1日起，涉及到昆明煤气（集团）控股有限公司在昆明市主城范围内管道煤气的稳定供气、安全生产、煤气销售，维修、抢险等业务及所产生的法律、经济、民事等责任，改由昆明中石油昆仑燃气有限公司承担并负责。
目前，中石油的“油气互动”项目已在昆明市各区、县全面展开，计划今年底在昆明主城区内投运4座加气站和完成4000辆以上车辆的改装。昆仑燃气公司通过滇缅天然气管道每年向昆明输送1.5亿立方米天然气，以满足昆明城市燃气需求及天然气汽车加气需要。
中石油计划在中缅原油管道的终点昆明，建设一座年加工能力千万吨级的炼化厂。目前该炼化厂的项目论证进入可研阶段，具体开工指日可待。从各地媒体关注的重点来看，目前，中石油在西南地区拟乎有意布局多个千万吨级炼厂，其中1000万吨级的广西钦州炼厂将于明年初投产，未来二期的产能还将扩大到2000万吨；四川彭州千万吨级炼厂计划2012年投产，并在规划重庆长寿1000万吨和云南1000万吨的炼厂。
昆明的战略位置不容忽视。这一点已经得到了印证，就在10月20日，中石油率先投资2.8亿元在官渡区开工建设了一座配套的油库项目，该项目一期库容8.5万立方米，二期将扩容到15万立方米。油库建成后，年成品油周转能力将达100万吨，年成品油销售可达80万吨，实现销售收入30亿元左右。
云南省社科院研究员陈利君指出，马六甲海峡地区政治复杂，恐怖分子、海盗活动频繁，而中国进口石油的80%都不得不从这个狭窄的咽喉要道通行。中缅原油管道修建好后，部分原油可直接由此进入中国西南地区，相比传统海上路线至少缩短1200公里路程。所以，中缅原油管道将可为我国西南地区的炼厂开辟新的原油进口通道，缓解对马六甲海峡的依赖程度，减少原油进口的运输成本，降低海上进口原油的风险。（来源：都市时报）
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